Rok produkcji opony znajdziesz na jej boku, w oznaczeniu DOT. Ostatnie cztery cyfry tego kodu wskazują tydzień i rok wytworzenia, dlatego zapis 2424 oznacza 24. tydzień 2024 roku. Sprawdź, jak odczytać oznaczenie oraz gdzie go szukać, gdy nie widać go od zewnętrznej strony.
Gdzie na oponie znajduje się rok produkcji?
Informacja o dacie produkcji jest umieszczona na bocznej ściance opony. Należy szukać ciągu znaków rozpoczynającego się od napisu DOT. Nie zawsze znajduje się on w dobrze widocznym miejscu, ponieważ pełny kod może być wybity tylko po jednej stronie ogumienia.
Oponę obejrzyj dokładnie po obu stronach. Jeśli przy zamontowanym kole widzisz jedynie niepełny kod DOT bez czterech końcowych cyfr, sprawdź wewnętrzną ściankę albo użyj latarki i skręć koła, aby poprawić dostęp.
Rok produkcji opony odczytuje się z czterech ostatnich cyfr kodu DOT, a nie z całego ciągu znajdującego się na boku.
Jak odczytać kod DOT?
Końcowe cztery cyfry oznaczenia DOT tworzą dwuczęściowy zapis. Dwie pierwsze cyfry oznaczają numer tygodnia, a dwie kolejne – rok produkcji.
| Przykład kodu | Tydzień produkcji | Rok produkcji |
| DOT … 0823 | 8. tydzień | 2023 |
| DOT … 4525 | 45. tydzień | 2025 |
Przykładowo zapis 3519 oznacza oponę wyprodukowaną w 35. tygodniu 2019 roku. Pierwsza para cyfr nie wskazuje miesiąca, dlatego kod 3519 nie oznacza marca 2019 roku.
Co oznacza liczba tygodnia?
Producent podaje tydzień kalendarzowy, w którym zakończono wytwarzanie opony. Wartość od 01 do 52, a w niektórych latach także 53, pozwala określić przybliżony termin produkcji z dokładnością do jednego tygodnia.
Jak rozpoznać starszy zapis?
Opony wyprodukowane przed 2000 rokiem mogą mieć trzycyfrowy kod daty. Taki zapis nie pozwala jednoznacznie ustalić dekady, dlatego przy zakupie używanego ogumienia z bardzo starym oznaczeniem trzeba zachować szczególną ostrożność.
Jak znaleźć pełne oznaczenie DOT?
Pełny kod DOT może być umieszczony tylko po jednej stronie opony. To rozwiązanie stosuje się powszechnie, dlatego brak daty na zewnętrznej ściance nie świadczy o jej braku.
Przy sprawdzaniu oznaczenia wykonaj następujące czynności:
- ustaw samochód na równej powierzchni i zaciągnij hamulec postojowy,
- oczyść boczną ściankę opony z błota oraz pyłu,
- odszukaj napis DOT i prześledź znajdujący się za nim ciąg znaków,
- sprawdź wewnętrzną stronę opony, jeśli kod kończy się przed czterema cyframi daty.
Nie odczytuj daty z oznaczeń rozmiaru, indeksu prędkości ani symbolu homologacji. Są to inne informacje techniczne, niezwiązane z terminem produkcji.
Jak data produkcji wpływa na ocenę opony?
Wiek opony jest jednym z elementów oceny jej stanu, ale sama data DOT nie przesądza jeszcze o przydatności ogumienia. Znaczenie mają także sposób przechowywania, przebieg, warunki eksploatacji i obecność uszkodzeń.
Guma z czasem może tracić elastyczność. Proces ten przyspieszają między innymi promieniowanie słoneczne, wysoka temperatura, kontakt z olejami oraz długie przechowywanie w niekorzystnych warunkach.
Przy oględzinach używanej opony zwróć uwagę na:
- pęknięcia na bokach i między klockami bieżnika,
- wybrzuszenia, przecięcia oraz ślady uderzeń,
- nierównomierne zużycie bieżnika,
- głębokość bieżnika i równomierne zużycie całej powierzchni.
Opona z niskim przebiegiem może być w złym stanie po wieloletnim składowaniu, natomiast starsze ogumienie przechowywane w odpowiednich warunkach nie zawsze będzie wyglądało na zużyte. W razie wątpliwości ocenę powinien wykonać wulkanizator.
Gdzie sprawdzić rok produkcji przed zakupem?
Przy zakupie nowych opon poproś sprzedawcę o podanie pełnego kodu DOT dla każdego egzemplarza. Komplet może pochodzić z różnych tygodni produkcji, co nie musi oznaczać wady, ale warto znać datę każdej sztuki.
W przypadku opon używanych poproś o zdjęcie bocznej ścianki z widocznym kodem. Zdjęcie samego bieżnika nie pozwala potwierdzić wieku ogumienia ani wykluczyć uszkodzeń znajdujących się na boku.
Przed montażem sprawdź wszystkie cztery opony, ponieważ mogą różnić się datą produkcji, marką, modelem, rozmiarem lub indeksem nośności. Parametry powinny odpowiadać wymaganiom samochodu zapisanym między innymi w instrukcji obsługi i dokumentacji pojazdu.
Co jeszcze oznacza bok opony?
Ścianka boczna zawiera więcej danych niż sam kod DOT. Znajdują się tam informacje potrzebne do identyfikacji rozmiaru, konstrukcji i dopuszczalnych warunków pracy opony.
| Oznaczenie | Przykład | Znaczenie |
| Rozmiar | 205/55 R16 | Szerokość, profil, konstrukcja radialna i średnica felgi |
| Indeks nośności | 91 | Maksymalne obciążenie przypisane do indeksu |
| Indeks prędkości | V | Dopuszczalna prędkość określona przez producenta |
Możesz spotkać również symbole homologacji, oznaczenia opon zimowych lub całorocznych, informację o kierunku montażu oraz znaczniki zużycia bieżnika. Każdy z tych zapisów pełni inną funkcję, dlatego datę należy zawsze odczytywać z końcowych czterech cyfr DOT.
Warto sprawdzić przed zakupem opony
Przed zapłatą za ogumienie zweryfikuj kilka informacji:
- cztery ostatnie cyfry kodu DOT,
- zgodność rozmiaru z wymaganiami samochodu,
- brak pęknięć, wybrzuszeń i deformacji,
- równomierne zużycie bieżnika,
- jednakowy typ oraz właściwe indeksy na osi.
